Der ALG8 von der Firma AntiLaser ist zur Zeit der beste Laserblinder. Das wichtigste bei allen Laserblindern ist der Support. Im Gegensatz zu den Radarmeßgeräten findet bei Lasermessgeräten eine ständige Weiterentwicklung statt, die es notwendig macht, das die Störgeräte ständig aktualisiert werden. Aufgrund der technischen Begebenheiten lässt sich ein Laserstörer leider nicht hunderprozentig verstecken und im ungünstigsten Fall löst er an einer neuen Laserpistole ein "Jammed"-Signal aus, was dann dazu führt, das man sich ihr Fahrzeug mal näher anschauen wird. Diesen Worst Case Fall sollte man möglichst vermeiden. Die Firma AntiLaser bietet aus meiner Sicht den besten Support und versucht möglichst zeitnah Updates zu veröffentlichen um solche unangenehmen Begegnungen zu verhindern. Einen Laserblinder sollte man also "pflegen" und am besten mit einem vertrauenswürdigem Händler zusammenarbeiten, auch hier kommt es also auf den Support an. Unsere Empfehlung Antilaser Händler.
Der AntiLaser Laser Guardian G8, wie auch der LT400 werden gerne als Multifunktions Lasersysteme verkauft. So schreibt zum Beispiel der deutsche Distributor des ALG8 : "Die Haupteigenschaft ist die Funktion als Park Distance Control System(Einparkhilfe). Sie können den Laser Guardian G8 auch Laserfernbedienung einsetzten um ihr Haus- oder Hoflicht zu aktivieren, wenn Sie zu Hause vorfahren. Der Laserguardian kann Störungen bei Geschwindigkeitsmessungen durch Lasersysteme verursachen. Das Gerät schaltet sich jedoch automatisch nach wahlweise 4 oder 8 Sekunden aus um eine Messung zu ermöglichen."
Aha, fragen Sie ihn doch mal, welche Behörde ihm diese Geschichte bisher abgenommen hat. Bestreitet keiner das er auch dafür genutzt werden kann, nur dürft die "zweite" Funktion wohl das Verkaufs- und Streitargument sein. Im Zweifel wird man das Gerät einziehen, da hilft auch keine Distance Control Geschichte. Im besten Fall wird man aufgefordert die Störungen zu unterbinden, zum Beispiel durch Deaktivierung. Da dies nicht möglich ist, wird man den Blinder im Extremfall wohl ausbauen und zerstören dürfen.
Gut, belehren wollen wir hier niemanden, wir wissen alle wofür wir dieses Gerät benötigen und mit welchen Risiken der Einsatz verbunden ist :)
Damit es nicht zu unangenehmen Begegnungen kommt, wird der ALG8 ständig auf dem Laufendem gehalten. Demnächst soll der Guardian auch die Riegl Fg-21p unterstützen, die aktuelle Geheimwaffe der Hersteller. Sollten die ersten Testläufe erfolgreich verlaufen, werde ich es hier sicherlich posten.
Update: der ALG8 unterstützt nun auch die Riegl FG-21p ohne dabei ein verräterisches "Jammed" zu verursachen. Damit ist der Antilaser AL-G8 zur Zeit uneingeschränkt empfehlenswert.
Super am AL-G8 ist das programmierbare Zeitfenster in dem die Messung verhindert wird und der Fahrer die Möglichkeit hat, gefahrlos seine Geschwindigkeit anzupassen. Erst nach 4-8 Sekunden (je nach Einstellung) ist eine Messung ohne weiteres möglich. Dieser Umstand erweckt natürlich auch weniger Misstrauen, denn Fehlmessungen, bei denen kein Messergebniss erzielt wird, sind gar nicht selten. Eine Dauerstörung wäre hingegen schon ungewöhnlich und könnte zu einer pauschalen Kontrolle führen. Der AL-G8 wurde jetzt durch das Nachfolgemodell AL-G9 abgelöst. Antilaser AL G9 für 465,- Euro kaufen oder ....hier über den AL-G9 weiterlesen.